【目标价：4.00令吉】
最新进展：
今年次季，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）的搭客量按年与按季分别增长20%及19%。
大马亚航与泰国亚航的搭客量剧增，而印尼亚航的搭客量增长则略有放缓，但仍保持强劲增长。
行家建议：
我们继续看好亚洲的廉价航空市场，而亚航一直都是我们在运输物流生态系统的心水股。
这主要是该公司拥有五大积极推动力，包括：
（1）辅助收入增长加速、（2）通过日本亚航在北亚拥有先发优势、（3）泰国亚航的盈利贡献增加、（4）印尼亚航可能上市，以及（5）在其他市场的潜在联营机会。
不过，该公司也存在一些较为负面的因素，例如积极扩充飞机舰队、燃油价格上升、无法为飞机融资争取较诱人的利率、廉价航空公司的竞争越来越剧烈，以及可能发行股票筹资等等。
最新进展：
今年次季，亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）的搭客量按年与按季分别增长20%及19%。
大马亚航与泰国亚航的搭客量剧增，而印尼亚航的搭客量增长则略有放缓，但仍保持强劲增长。
行家建议：
我们继续看好亚洲的廉价航空市场，而亚航一直都是我们在运输物流生态系统的心水股。
这主要是该公司拥有五大积极推动力，包括：
（1）辅助收入增长加速、（2）通过日本亚航在北亚拥有先发优势、（3）泰国亚航的盈利贡献增加、（4）印尼亚航可能上市，以及（5）在其他市场的潜在联营机会。
不过，该公司也存在一些较为负面的因素，例如积极扩充飞机舰队、燃油价格上升、无法为飞机融资争取较诱人的利率、廉价航空公司的竞争越来越剧烈，以及可能发行股票筹资等等。
分析：JP 摩根
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